{"id":993,"date":"2022-12-27T08:26:11","date_gmt":"2022-12-27T07:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--caplest-bwa.com\/?p=993"},"modified":"2023-05-17T01:30:05","modified_gmt":"2023-05-16T23:30:05","slug":"peshawar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--caplest-bwa.com\/index.php\/2022\/12\/27\/peshawar\/","title":{"rendered":"Peshawar"},"content":{"rendered":"\n

Jour 94 (20\/12\/2022)<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s une matin\u00e9e consacr\u00e9e au blog, je prends un bus \u00e0 midi pour rejoindre la ville de Peshawar en seulement deux heures de trajet. A l’arriv\u00e9e, je suis encore aid\u00e9 par un passager qui m’emm\u00e8ne en taxi \u00e0 mon h\u00f4tel qui se trouve sur sa route. Puis, mon guide Tayyab me rejoint afin de pr\u00e9parer les visites des deux prochains jours et il se propose de m’aider pour trouver une banque o\u00f9 retirer de l’argent ainsi que pour acheter une carte Sim locale car mon forfait Free fonctionne tr\u00e8s mal depuis que je suis dans le nord du Pakistan. Ensuite, nous d\u00eenons ensemble dans un restaurant afghan avec un bon plat de riz et de bonnes grillades.<\/p>\n\n\n\n

Jour 95 (21\/12\/2022)<\/h2>\n\n\n\n

Nous commen\u00e7ons la journ\u00e9e avec Tayyab en nous rendant \u00e0 une gare routi\u00e8re d\u2019o\u00f9 partent les fameux bus de ville pakistanais qui sont richement d\u00e9cor\u00e9s. Ils sont plusieurs stationn\u00e9s sur place avant de prendre leur d\u00e9part donc c\u2019est l\u2019occasion de pouvoir admirer de pr\u00e8s leurs couleurs, leurs dessins et leurs nombreux accessoires de d\u00e9coration dont notamment des petites chaines avec des sortes de grelots au bout qui pendent de dessous le parechoc ou des b\u00e2tons qui se dressent tout autour du parechoc. Il y a \u00e9galement des drapeaux de tissus noirs tout autour de la cabine pour prot\u00e9ger le conducteur de la malchance. C\u2019est impressionnant les efforts et le soin que les pakistanais apportent \u00e0 la d\u00e9coration et \u00e0 l’entretien de leurs camions et de leurs bus de transport alors que c\u2019est une activit\u00e9 peu r\u00e9mun\u00e9ratrice. Ces camions d\u00e9cor\u00e9s font clairement partie des embl\u00e8mes du Pakistan qui le distinguent des autres pays.<\/p>\n\n\n\n

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Ext\u00e9rieur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Int\u00e9rieur<\/figcaption><\/figure>\n
Les bus de ville pakistanais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Puis, nous visitons des ateliers de d\u00e9coration et de r\u00e9paration de ces camions. On y retrouve tous les accessoires possibles dans des petits magasins et il y a divers ateliers pour reconstruire un camion \u00e0 partir du ch\u00e2ssis et de la cabine jusqu’\u00e0 la d\u00e9coration finale avec diff\u00e9rents motifs et peintures. En voyant les moteurs \u00e0 l\u2019air libre dans lesquels trifouillent des m\u00e9caniciens ou de la carrosserie remise en forme \u00e0 coup de marteau, je me mets \u00e0 imaginer Nicolas Bouvier et son compagnon de voyage d\u00e9ambuler sur ce site pour r\u00e9parer une \u00e9ni\u00e8me fois leur vielle voiture.<\/p>\n\n\n\n

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Atelier de r\u00e9parations de camions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il y a m\u00eame une personne assise par terre qui fait des gravures sur bois \u00e0 l\u2019aide d\u2019une sorte de burin m\u00e9tallique et d\u2019une buche en bois en guise de marteau. Il ex\u00e9cute des gestes pr\u00e9cis et mesur\u00e9s qui donnent progressivement formes \u00e0 de belles gravures sur bois devant mes yeux \u00e9bahis. Au Pakistan, on fait r\u00e9guli\u00e8rement des sauts dans le pass\u00e9 pour red\u00e9couvrir des m\u00e9tiers de l\u2019ancien temps et des savoirs faire aujourd\u2019hui disparu avec l\u2019av\u00e8nement des machines.<\/p>\n\n\n\n