{"id":849,"date":"2022-12-14T14:29:50","date_gmt":"2022-12-14T13:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--caplest-bwa.com\/?p=849"},"modified":"2024-01-13T11:41:15","modified_gmt":"2024-01-13T10:41:15","slug":"karachi-frontiere-rimdan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--caplest-bwa.com\/index.php\/2022\/12\/14\/karachi-frontiere-rimdan\/","title":{"rendered":"Karachi \u2013 fronti\u00e8re Rimdan"},"content":{"rendered":"\n

Jour 81 (7\/12\/2022)<\/h2>\n\n\n\n

Je change de l’argent avec l’aide de Akim dans le village de Nobandiyan pour avoir des roupies pakistanaises puis je prends un taxi en direction du poste fronti\u00e8re de Rimdan pour environ une heure de route. \u00c0 cinq kilom\u00e8tres de la fronti\u00e8re, il y a un premier poste de contr\u00f4le et mon taxi me d\u00e9pose pour que l’on m’emm\u00e8ne \u00e0 l’arri\u00e8re d’un pick-up, assis sur un monticule de bagages, apr\u00e8s un rapide contr\u00f4le de mon passeport dans une ambiance d\u00e9contract\u00e9e. \u00a0Ensuite, je passe un autre contr\u00f4le de la douane iranienne o\u00f9 l’on me tamponne rapidement mon visa avec un grand sourire et en me serrant la main. Puis j’ai un nouveau contr\u00f4le du service de l’immigration iranien o\u00f9 les gens sont \u00e9galement tr\u00e8s chaleureux et prennent une photo souvenir avec moi.<\/p>\n\n\n\n

En arrivant c\u00f4t\u00e9 pakistanais, on v\u00e9rifie mon passeport \u00e0 un premier poste puis j’entre dans un bureau o\u00f9 l’on v\u00e9rifie plus attentivement mes documents, \u00e0 savoir mon passeport, mon visa, ma lettre d’invitation, mon programme de voyage et ma r\u00e9servation d’h\u00f4tel \u00e0 Karachi. Le personnel est cordial et je suis ensuite accompagn\u00e9 dans un petit baraquement avec plusieurs personnes dont la plupart sont habill\u00e9es en civil et ils me scrutent du regard avec int\u00e9r\u00eat, toujours un grand sourire au visage. On me demande d’ouvrir mon sac pour un contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 visuel en l\u2019absence de machine \u00e0 rayon X et ensuite nous prenons des photos de groupe ou en duo. Puis, je suis rejoint par un militaire d\u00e9nomm\u00e9 Danish qui m’annonce \u00eatre mon escorte le temps que je reste \u00e0 ce poste fronti\u00e8re. Il m\u2019accompagne pour r\u00e9server un ticket de bus pour Karachi et il m’offre une boisson puis nous patientons \u00e0 l’abris du soleil sous une tente avec ses coll\u00e8gues et amis. Je leur montre quelques photos de famille et ils me montrent des photos de voyageurs \u00e9trangers qui sont pass\u00e9s avant moi il y a quelques jours dont un cycliste belge, encore un courageux\u00a0!<\/p>\n\n\n

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Mon escorte Danish \u00e0 gauche et ses coll\u00e8gues et amis sous la tente en attendant mon bus pour Karachi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

J\u2019ai bien fait de prendre de l\u2019argent pakistanais en liquide car ils ne prennent pas la carte bancaire \u00e0 cause du manque de r\u00e9seau dans cette zone. En tout, cela prendra environ une heure et trente minutes pour passer la fronti\u00e8re Rimdan entre l\u2019Iran et le Pakistan en arrivant vers dix heures du matin. Je suis content que tout se soit bien pass\u00e9 et qu\u2019il y ait une ligne de bus pour Karachi car j\u2019avais eu du mal \u00e0 obtenir des informations sur ce poste fronti\u00e8re qui est moins fr\u00e9quent\u00e9 par les voyageurs \u00e9trangers, privil\u00e9giant la fronti\u00e8re au nord pr\u00e8s de Zahedan car c\u2019est la seule permettant d\u2019entrer avec son v\u00e9hicule motoris\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Je d\u00e9couvre que le d\u00e9calage horaire entre l\u2019Iran et le Pakistan est d\u2019une heure trente et le bus pour Karachi finit par partir \u00e0 treize heures, heure iranienne, ou quatorze heure trente pour l\u2019heure pakistanaise. Toutes les places sont prises avec une partie occup\u00e9e pour les bagages et je suis le seul \u00e9tranger \u00e0 bord. Quelques passagers se pr\u00e9sentent \u00e0 moi et me demandent d\u2019o\u00f9 je viens mais la plupart ne parle pas tr\u00e8s bien anglais donc notre conversation est courte sauf avec Ali, qui parle parfaitement anglais et qui me sera d\u2019une aide tr\u00e8s appr\u00e9ciable pour mes premi\u00e8res heures au Pakistan.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau changement \u00e0 mon arriv\u00e9e au Pakistan, en plus de la langue et de la couleur de peau plus sombre, on roule \u00e0 gauche. Depuis la vitre du bus, je peux observer encore de tr\u00e8s belles falaises et des montagnes rocheuses en plein d\u00e9sert, dans la continuit\u00e9 du Baloutchistan iranien. La route est plut\u00f4t en bon \u00e9tat m\u00eame si elle est \u00e9troite. Je d\u00e9couvre \u00e9galement les fameux camions pakistanais richement d\u00e9cor\u00e9s et charg\u00e9s bien au-del\u00e0 des limites habituelles en d\u00e9bordant de chaque c\u00f4t\u00e9 et en d\u00e9passant largement le toit de la cabine, c\u2019est impressionnant.<\/p>\n\n\n\n

Je suis tr\u00e8s content et fier d’avoir pu passer cette fronti\u00e8re car elle est bien plus pratique pour rejoindre Karachi et remonter vers le nord du Pakistan en suivant le fleuve Indus. C\u2019est \u00e9galement bien moins fatiguant que la fronti\u00e8re au nord o\u00f9 j’aurais d\u00fb \u00eatre escort\u00e9 dans un convoi militaire pendant plusieurs jours avec de multiples contr\u00f4les car c\u2019est une zone jug\u00e9e plus dangereuse qui longe la fronti\u00e8re avec l\u2019Afghanistan.<\/p>\n\n\n\n

Nous faisons une pause pour le d\u00eener \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit sur une petite aire situ\u00e9e au bord de la mer avec un restaurant et une \u00e9picerie situ\u00e9s. Ali m\u2019aide \u00e0 commander mon repas, je commence simple avec du riz nature et une cuisse de poulet en buvant un Pepsi afin d\u2019habituer progressivement mon estomac et \u00e9viter une intoxication en plein voyage en bus\u2026<\/p>\n\n\n\n

De retour dans le bus, certains passagers m\u2019offrent gentiment des petites choses \u00e0 grignoter. Je parviens enfin \u00e0 avoir du r\u00e9seau avec mon forfait Free qui couvre le Pakistan donc je peux pr\u00e9venir mes proches que tout va bien et chercher un h\u00f4tel \u00e0 Karachi car je ne pensais pas arriver le soir-m\u00eame. Le trajet se fait d\u00e9sormais de nuit donc je ne peux plus beaucoup profiter du paysage sauf par moment gr\u00e2ce \u00e0 la lune qui \u00e9claire les roches du parc national Hingol que j\u2019aurais bien visit\u00e9 de jour mais il faut apparemment des autorisations sp\u00e9ciales.<\/p>\n\n\n\n

Nous arriverons finalement tard dans la nuit dans une gare routi\u00e8re \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres de la ville de Karachi apr\u00e8s quasiment douze heures de route dont deux bonnes heures sur la fin du parcours qui sont dues \u00e0 de multiples arr\u00eats pour des contr\u00f4les de police et des ralentissements sur la route \u00e0 cause des bouchons et de l\u2019\u00e9tat de la route. A savoir que la ville de Karachi est immense avec une population de quinze millions d\u2019habitants dans un pays qui en compte deux cents vingt millions donc clairement la densit\u00e9 est bien plus importante qu\u2019en Iran !<\/p>\n\n\n\n

Nous arrivons \u00e0 une heure du matin dans la gare routi\u00e8re et il me faut encore une bonne quarantaine de minutes pour rejoindre mon h\u00f4tel. Ali m\u2019aide pour trouver un taxi et surtout n\u00e9gocier le prix puis il me donne son num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone pour que je puisse l\u2019appeler en cas de probl\u00e8me, c\u2019est tr\u00e8s sympathique de sa part alors que la fatigue se fait ressentir apr\u00e8s ce long trajet. J\u2019essaie de guider le chauffeur de taxi vers mon h\u00f4tel avec mon t\u00e9l\u00e9phone mais il ne parle pas anglais et la ville est gigantesque avec un r\u00e9seau routier tr\u00e8s dense constitu\u00e9 de multiples ramifications avec des routes en mauvais \u00e9tat donc c\u2019est tr\u00e8s compliqu\u00e9 pour moi de le guider. Une mauvaise odeur \u00e9manant probablement des eaux us\u00e9es en stagnation dans certains quartiers de la ville vient perturber mes pauvres narines qui s’\u00e9taient habitu\u00e9es \u00e0 l’air pure des grands espaces mais, apr\u00e8s quelques jours d’adaptation, cela sera moins d\u00e9rangeant. Nous arrivons finalement \u00e0 l\u2019h\u00f4tel \u00e0 deux heures du matin juste avant que ma batterie rende l\u2019\u00e2me. Une personne de l\u2019h\u00f4tel avec qui j\u2019\u00e9tais en contact sur WhatsApp est l\u00e0 pour m\u2019accueillir et je peux enfin m\u2019\u00e9crouler dans mon lit pour me reposer apr\u00e8s cette longue journ\u00e9e en me promettant de rester tranquille dans ma chambre demain, au moins toute la matin\u00e9e\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

Jour 82 (8\/12\/2022)<\/h2>\n\n\n\n

Ce matin, comme je me le suis promis, c\u2019est petite gr\u00e2ce matin\u00e9e mais aussi je suis impatient d\u2019essayer de mettre \u00e0 jour mon blog et, miracle, les photos se t\u00e9l\u00e9chargent comme au bon vieux temps sans avoir besoin de passer par la technique plus longue que m\u2019avait montr\u00e9 Thomas. Quel bonheur d\u2019avoir un r\u00e9seau wifi digne de ce nom et ne plus devoir utiliser un VPN !<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, je sors en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi pour d\u00e9jeuner et d\u00e9couvrir \u00e0 pied mon quartier. Comme lorsque j\u2019\u00e9tais arriv\u00e9 en Iran, je regarde tout autour de moi avec un regard curieux et neuf : l’apparence physique des passants et leurs comportements, les b\u00e2timents, les v\u00e9hicules, la nourriture, la publicit\u00e9, tout m\u2019intrigue et peut \u00eatre source d\u2019interrogation ou d\u2019\u00e9tonnement en comparant avec mes r\u00e9f\u00e9rences occidentales ou sur l\u2019id\u00e9e que j’avais du pays.<\/p>\n\n\n\n

Forc\u00e9ment, mes impressions du d\u00e9but sont livr\u00e9es ici avec peu de connaissances du pays et sans vision d\u2019ensemble donc elles seront \u00e0 compl\u00e9ter ou \u00e0 modifier avec le temps mais pour ma premi\u00e8re ballade dans mon quartier de la ville de Karachi, j\u2019observe que les rues sont g\u00e9n\u00e9ralement en mauvais \u00e9tat et qu\u2019il y a beaucoup de circulation avec une grande partie de motos et de tuktuks qui font beaucoup de bruit en klaxonnant sans arr\u00eat afin d\u2019avertir de leur pr\u00e9sence sachant qu\u2019il n\u2019y a pas souvent de feux de signalisation. Il y a \u00e9galement tout un enchev\u00eatrement de c\u00e2bles \u00e9lectriques qui pendent en l\u2019air, les \u00e9lectriciens doivent s\u2019arracher les cheveux quand il y a une panne \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n

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La rue de mon h\u00f4tel avec les c\u00e2bles \u00e9lectriques qui pendent<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En continuant mon cheminement, je croise des contingents de jeunes \u00e9coliers en uniformes impeccables de couleur mauve avec une cravate rouge qui ont termin\u00e9 leurs cours et qui attendent leur bus parfois en jouant avec une balle de cricket. Il y a \u00e9galement beaucoup de motos gar\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019un lyc\u00e9e ou d\u2019une universit\u00e9.<\/p>\n\n\n

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Les motos sont tr\u00e8s utilis\u00e9es au Pakistan, comme en Iran<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Je fais une pause d\u00e9jeuner dans un petit restaurant avec des tables sur le trottoir, il est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 donc je lui fais confiance pour la qualit\u00e9 de ses plats et je d\u00e9signe du doigt au serveur l\u2019un d\u2019entre eux qui est cuisin\u00e9 dans une immense marmite. C\u2019est un poulet biryani et il annonce la couleur pour mon palais qui va devoir s’adapter \u00e0 la nourriture \u00e9pic\u00e9e mais c\u2019est supportable et bon.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, je continue ma marche en me dirigeant vers une large avenue o\u00f9 il y a de nombreux magasins. Comme dans les grandes villes d\u2019Iran, il n\u2019y a pas de priorit\u00e9 pour les pi\u00e9tons donc il faut traverser lentement les rues en regardant attentivement les v\u00e9hicules pour se faufiler entre eux ou bien presque courir lorsqu\u2019il y a un espacement plus large entre les v\u00e9hicules afin d\u2019atteindre le trottoir avant que la prochaine vague arrive.<\/p>\n\n\n\n

Je vois un peu de tout lors de ma balade, des enfants qui mendient au carrefour mais aussi un grand centre commercial moderne et climatis\u00e9 avec des magasins de grandes marques. A l\u2019ext\u00e9rieur, l\u2019air est sec et la temp\u00e9rature est \u00e9lev\u00e9e (environ trente degr\u00e9s) m\u00eame si nous sommes en hiver donc je n\u2019ose pas imaginer comment c\u2019est en \u00e9t\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Il y a \u00e9galement de nombreuses boutiques de saris et de voiles de toutes les couleurs avec des chaises dispos\u00e9es pour que les clientes puissent choisir parmi ce d\u00e9fil\u00e9 de tissus pr\u00e9sent\u00e9s par les commer\u00e7ants.<\/p>\n\n\n

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D\u00e9fil\u00e9 de tissus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Je trouve aussi quelques ilots de verdure avec des petits parcs ou quelques all\u00e9es avec de grands arbres dans des quartiers d\u2019habitations plus chics.<\/p>\n\n\n

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Un petit parc dans Karachi pour fuir l’agitation de la ville<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ensuite, je rentre t\u00f4t \u00e0 l\u2019h\u00f4tel pour me reposer, communiquer avec mes proches et puis toujours avancer sur mon blog. Demain, je ferai la visite de Karachi avec un guide local d\u00e9nomm\u00e9 Ameer. Lorsque j\u2019avais fait la demande du visa pour le Pakistan il m\u2019avait \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 une lettre de sponsor pour indiquer mon itin\u00e9raire pr\u00e9vu dans le pays et confirmer que je serai accompagn\u00e9 par une personne bas\u00e9e au Pakistan. Certains voyageurs se d\u00e9brouillent pour acheter ce document aupr\u00e8s d\u2019un tiers sans avoir de guide sur place mais je n\u2019avais pas beaucoup de contacts, peu de temps pour organiser mon voyage et, surtout, je voulais limiter les risques dans ce pays inconnu donc je suis pass\u00e9 par un contact pakistanais s’appelant Taimoor qui \u00e9tait recommand\u00e9 par des voyageurs diffusant des vid\u00e9os tr\u00e8s bien faites sur leur cha\u00eene Youtube (\u00ab\u00a0Artisans de demain\u00a0\u00bb si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9s). Taimoor m\u2019a propos\u00e9 en plus de cette lettre de sponsor de r\u00e9server plusieurs jours au Pakistan avec un guide dans plusieurs villes. Le prix est plus \u00e9lev\u00e9 mais cela m\u2019a paru plus prudent et aussi je me suis dit que cela me permettrait de visiter plus facilement certains endroits dont les acc\u00e8s sont limit\u00e9s ou peu connus.<\/p>\n\n\n\n

Jour 83 (9\/12\/2022)<\/h2>\n\n\n\n

Ce matin, j\u2019ai rendez-vous de bonne heure avec mon guide Ameer qui habite Karachi et qui me fera visiter les environs pendant les trois prochains jours. Tout d\u2019abord, Ameer m\u2019emm\u00e8ne dans une banque afin que je puisse retirer de l\u2019argent car je n\u2019y suis pas arriv\u00e9 la veille alors que j\u2019ai essay\u00e9 dans de nombreuses banques mais il faut en choisir une qui est internationale comme la \u00ab\u00a0Standard Chartered\u00a0\u00bb et il faut choisir l\u2019option du compte \u00ab\u00a0default\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Puis, nous prenons un tuktuk pour nous d\u00e9placer dans cette ville immense. J\u2019ai choisi cette option car sinon cela aurait \u00e9t\u00e9 bien plus cher avec un chauffeur pour la journ\u00e9e et Ameer se charge gentiment de n\u00e9gocier le prix avec chaque conducteur. Ce mode de transport est \u00e9galement plus int\u00e9ressant qu\u2019une voiture classique car il permet de mieux s\u2019immerger dans l\u2019atmosph\u00e8re de la ville en retrouvant des sensations similaires \u00e0 la moto avec la t\u00eate \u00e0 l\u2019air libre.<\/p>\n\n\n\n

Nous commen\u00e7ons par visiter la mosqu\u00e9e Masjid-e-Tooba qui poss\u00e8de un immense d\u00f4me pouvant accueillir plusieurs milliers de fid\u00e8les et qui a \u00e9t\u00e9 construite dans les ann\u00e9es soixante. A l\u2019int\u00e9rieur du d\u00f4me, le sol est recouvert d\u2019un tapis sur lequel sont dessin\u00e9s des emplacements individuels pour chaque personne venue prier. Les murs sont recouverts de marbre et le toit int\u00e9rieur de la coupole contient des petits miroirs pour refl\u00e9ter la lumi\u00e8re. Ce lieu de pri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u \u00e9galement pour avoir une bonne acoustique permettant de diffuser dans toute la salle la voix de l\u2019imam sans forc\u00e9ment recourir \u00e0 un micro.<\/p>\n\n\n

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Mosqu\u00e9e Masjid-e-Tooba<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ensuite, nous allons visiter le mus\u00e9e national de Karachi qui dispose de plusieurs salles pr\u00e9sentant de mani\u00e8re chronologique les diff\u00e9rents peuples et civilisations qui ont habit\u00e9s la r\u00e9gion et notamment au bord du fleuve Indus. Cela commence par la Pr\u00e9histoire avec des silex pour faire du feu et des objets sommaires puis des figurines en argile d\u2019anciennes divinit\u00e9s, des bijoux, des sceaux pour marquer la propri\u00e9t\u00e9 d\u2019un objet\u2026<\/p>\n\n\n

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Objets datant du huiti\u00e8me mill\u00e9naire avant JC: figurines de d\u00e9esses, sceaux pour marquer la propri\u00e9t\u00e9 en bas<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Puis, nous d\u00e9couvrons des sculptures bouddhistes ainsi que grecques sous l\u2019influence d\u2019Alexandre le Grand qui a d\u00fb se r\u00e9soudre \u00e0 faire demi-tour sur les rives de l\u2019Indus apr\u00e8s avoir \u00e9cout\u00e9 les plaintes de son arm\u00e9e ext\u00e9nu\u00e9e. Une autre section pr\u00e9sente des sculptures hindous puis une salle est d\u00e9di\u00e9e \u00e0 des pi\u00e8ces de monnaie et une autre \u00e0 des anciens exemplaires du Coran avec de belles calligraphies. Ce mus\u00e9e poss\u00e8de quelques objets et sculptures int\u00e9ressants mais je ne le trouve pas tr\u00e8s fourni pour un mus\u00e9e national par rapport \u00e0 la richesse culturelle et historique de cette r\u00e9gion, probablement encore par manque de moyens.<\/p>\n\n\n\n

Nous reprenons un tuktuk avec Ameer pour d\u00e9couvrir quelques anciens b\u00e2timents datant de l\u2019\u00e9poque de la domination des britanniques, ils ne sont pas toujours tr\u00e8s bien entretenus mais il y a notamment un beau monument de la facult\u00e9 des sciences.<\/p>\n\n\n

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Facult\u00e9 des sciences de Karachi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Puis, Ameer m\u2019emm\u00e8ne d\u00e9couvrir le Mausol\u00e9e Mazar-e-Quaid construit en plein c\u0153ur de Karachi avec un immense parc de cinquante-trois hectares en l\u2019honneur du fondateur du Pakistan, Muhammad Ali Jinnah, qui \u00e9tait originaire de Karachi et qui est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 d\u2019une maladie \u00e0 peine un an apr\u00e8s l\u2019ind\u00e9pendance. C\u2019est agr\u00e9able de pouvoir s\u2019y balader \u00e0 l\u2019abri des bruits de la circulation et la taille du site t\u00e9moigne de l\u2019importance de ce personnage historique pour cette jeune nation qui existe depuis le milieu du vingti\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n

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Mausol\u00e9e Mazar-e-Quaid<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De retour dans la cacophonie sur les routes de Karachi avec un nouveau tuktuk, je prends une vid\u00e9o pour immortaliser cette ambiance qui est si particuli\u00e8re et vous pourrez voir ci-dessous de quoi je parle avec des klaxons en continue, une absence de signalisation donc des v\u00e9hicules qui se croisent sans arr\u00eat en se fr\u00f4lant, une multitude de deux-roues et de beaux bus color\u00e9s. Vous remarquerez l\u2019absence de priorit\u00e9 pour les pi\u00e9tons et un coursier express d\u2019une entreprise concurrente de mon ancienne soci\u00e9t\u00e9 qui essaie de se faufiler dans ce chaos.<\/p>\n\n\n\n